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尊龙人生就是博官网|鈴木茜|一种减速机无压式呼吸阀的制作方法

  尊龙凯时官方app下载尊龙凯时人生减速机◈◈✿,尊龙凯时人生就是博平台◈◈✿。机电工厂凯时尊龙官网app◈◈✿,1◈◈✿、现有的部分减速机配有弹簧式呼吸阀◈◈✿,即在减速机内部压力达到一定的临界值时(如0.3bar)弹簧式呼吸阀因压力作用而打开◈◈✿,使减速机内部的油汽顺利排放至环境中以达到释放减速机内部压力尊龙人生就是博官网◈◈✿、维持减速机内部气压平衡的作用◈◈✿。随着设备长期运转◈◈✿,齿轮油变质◈◈✿,油汽内含有杂质堵塞或卡塞弹簧式呼吸阀或因弹簧式呼吸阀内弹簧受力疲劳造成弹簧式呼吸阀失效◈◈✿,此时无法将减速机内部的油汽顺利排放鈴木茜尊龙人生就是博官网◈◈✿,极易造成减速机骨架密封等柔性密封组件因压力过高而损坏◈◈✿,进而发生驱动电机浸油等次生灾害◈◈✿,危及设备的安全◈◈✿、可靠运行◈◈✿。

  1◈◈✿、针对现有减速机弹簧式呼吸阀易受油质影响失效的问题鈴木茜鈴木茜◈◈✿,本实用新型专利设计了一种减速机用无压式呼吸阀◈◈✿,该呼吸阀不仅对减速机内部油汽排放没有压力限制◈◈✿,而且消除了弹簧式呼吸阀堵塞或卡涩风险◈◈✿,设计简单◈◈✿、成本低廉◈◈✿、使用可靠◈◈✿。

  2◈◈✿、本实用新型公开了一种减速机无压式呼吸阀◈◈✿,包括连接部◈◈✿、紧固头和端头部◈◈✿,所述端头部为一端开口的半封闭结构◈◈✿,所述端头部位于所述连接部的上方◈◈✿,所述端头部的开口位置与所述连接部连接◈◈✿,所述连接部为中空筒体结构◈◈✿,所述连接部的外壁设置有外螺纹◈◈✿,所述紧固头套设于所述端头部的外壁◈◈✿,所述连接部内设置有连通通道◈◈✿,所述连通通道由所述端头部的内壁沿斜向下方向贯通至所述端头部的外壁鈴木茜◈◈✿,所述连通通道位于所述端头部外壁的开口处设置有防护膜鈴木茜◈◈✿,所述防护膜的中部开设有用于气体连通的切口◈◈✿。

  7◈◈✿、一是可起到维持减速机内部汽压平衡尊龙人生就是博官网◈◈✿,确保排汽过程中顺利◈◈✿;二是斜口式连通通道的斜口倾向地面◈◈✿,可有效防止灰尘等杂物堵塞呼吸孔◈◈✿,同时通过防护膜对连通通道进行封闭◈◈✿,可避免灰尘等物质进入到减速机中◈◈✿;三是倾斜设置的连通通道可加速减速机内部排放的油汽凝聚导出尊龙人生就是博官网◈◈✿,有利于提高减速机内部油汽排放速度◈◈✿,防止因减速机内部油汽压力持续过高造成密封组件损坏◈◈✿。

  1.一种减速机无压式呼吸阀◈◈✿,其特征在于◈◈✿,包括连接部◈◈✿、紧固头和端头部◈◈✿,所述端头部为一端开口的半封闭结构◈◈✿,所述端头部位于所述连接部的上方◈◈✿,所述端头部的开口位置与所述连接部连接◈◈✿,所述连接部为中空筒体结构◈◈✿,所述连接部的外壁设置有外螺纹◈◈✿,所述紧固头套设于所述端头部的外壁◈◈✿,所述连接部内设置有连通通道◈◈✿,所述连通通道由所述端头部的内壁沿斜向下方向贯通至所述端头部的外壁◈◈✿,所述连通通道位于所述端头部外壁的开口处设置有防护膜鈴木茜◈◈✿,所述防护膜的中部开设有用于气体连通的切口◈◈✿。

  2.根据权利要求1所述的一种减速机无压式呼吸阀◈◈✿,其特征在于◈◈✿,所述连通通道为2个◈◈✿,2个所述连通通道对称设置于所述端头部的两侧侧壁上◈◈✿。

  本技术提供了一种减速机无压式呼吸阀◈◈✿,包括连接部鈴木茜◈◈✿、紧固头和端头部◈◈✿,所述端头部为一端开口的半封闭结构◈◈✿,所述端头部位于所述连接部的上方尊龙人生就是博官网◈◈✿,所述端头部的开口位置与所述连接部连接◈◈✿,所述连接部为中空筒体结构◈◈✿,所述连接部的外壁设置有外螺纹◈◈✿,所述紧固头套设于所述端头部的外壁◈◈✿,所述连接部内设置有连通通道尊龙人生就是博官网◈◈✿,所述连通通道由所述端头部的内壁沿斜向下方向贯通至所述端头部的外壁◈◈✿,所述连通通道位于所述端头部外壁的开口处设置有防护膜◈◈✿,所述防护膜的中部开设有用于气体连通的切口鈴木茜◈◈✿。本技术旨在解决现有减速机弹簧式呼吸阀易受油质影响失效的问题◈◈✿。

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