北汽新能源 EU 配备了宁德时代的高性能三元锂电池★★，电池容量达 53.6kWh尊龙凯时官网★★，为其提供了强大的电能储备山西万荣小学事件★★。在传动系统方面凯时尊龙官网app★★！★★，EU 采用单速变速箱★★，使驾驶过程更加简洁高效★★。

　　这款车的电机性能同样出色★★，最大功率达到 160kW★★，最大扭矩高达 300N·m★★，为车辆提供了充足的动力尊龙凯时人生就是博★★。★★。同时★★，宁德时代三元锂电池的能量密度高达 151Wh/kg尊龙凯时官网★★，不仅保证了电池的长寿命★★，还使 EU 的续航里程达到 300km★★。在电耗方面★★，EU 的表现也非常出色尊龙凯时官网凯时尊龙官网★★，每 1500 公里仅消耗一度电山西万荣小学事件尊龙凯时官网★★。

　　当驾驶员将旋钮转到 D 档时制造业★★，★★，北汽新能源 EU 即刻展现出纯电动汽车的平稳与静谧★★。尤其是其全新的 One Pedal 单踏板能量回收系统★★，在最强模式下★★，理论上可将电池寿命延长 18%-22%山西万荣小学事件尊龙凯时官网尊龙凯时官网★★，还有进一步提升的空间山西万荣小学事件减速机★★。

　　在变速箱方面★★，虽然 EU 使用的是单速减速器★★，但其动力响应却如 CVT 变速箱般顺滑★★。在高速公路上尊龙凯时官网尊龙凯时官网★★，电机转速相对较高★★，但仍能保持这种平稳的动力输出尊龙凯时人生★★。★★，这也是自动变速箱长期追求的极致境界山西万荣小学事件★★。

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